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摩天轮创始人,却被哥伦比亚博览会逼死,发明还被炸成一堆废铁

时间:2020-03-15 12:39:36 作者: 来源:51区未解之谜网 手机阅读

游乐园承载着许多人的童年和欢笑,无论是儿童还是成人,进入这里就像一个被打开的人体放松按钮开关,发出人类最原始的叫声,有海盗船、跳楼机、空中登月、过山车等设施。但说到最浪漫的游乐园设施,摩天轮肯定在名单上,这要感谢当年的发明者。——1-

1年2月14日,1859年,一个名叫小乔治·华盛顿·盖尔·弗里斯(以下简称费里斯)的孩子在伊利诺伊州的加列斯堡出生。他是这个家庭的十个孩子之一。1880年,费里斯一家搬到了加利福尼亚的河畔。费里斯进入了加州军事学院,并获得了纽约特洛伊伦斯勒理工学院的工程学学位。从

199毕业后,费里斯设计了铁路桥、栈桥和隧道,但他并不满足于现状。最后,他和几个退休计划的毕业生一起,在匹兹堡建立了自己的公司。1886年,弗里斯结婚并定居在阿勒格尼(后来被匹兹堡吞并)后来,公司越来越大,在纽约和芝加哥都有分公司。它还成立了许多子公司,主要为大型建设项目提供资金,包括惠灵和辛辛那提之间的主要桥梁。

1891年,当费里斯参加芝加哥的一次宴会时,他听到1893年哥伦比亚博览会的负责人建议在博览会期间建造一座“原始、大胆、独特”的建筑,可与埃菲尔铁塔相媲美。自从听到这个消息后,费里斯一直在想这件事。一天,当他在餐馆吃饭时,突然想起了小时候住在内华达州时看到的水车。

,因此,设计灵感油然而生。他想为世博会建造一个“观察轮”,并且做他说的和做的。他花了25,000美元准备了一份详细的蓝图,并找到了带着蓝图的世博会负责人。他的想法被批准了,但是他被告知他只能自费在这个项目上花钱。为此,费里斯成立了一家股份公司,以吸引投资者订购股票。

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摩天轮这个“怪物”轮子的核心是一个40,515千克的轮轴,直径84厘米,长69米,由宾夕法尼亚州的伯利恒钢铁公司制造。巨大的车轴被吊在一个13吨重的类似蜘蛛网的铸铁上,然后竖立在大约43米高的双塔上。最终的摩天轮有26层楼高(约80米)

为了转动这个巨大的轮子,费里斯建造了一个带有两个1000马力可逆发动机的动力装置,一个作为主要动力,另一个作为紧急备用,连接到一个20,000磅重的链轮来转动轮子。

为了在需要时停止车轮并保持不动,他使用了一个定制的西屋空气制动器标记。为了搭载乘客,费里斯在轮子上安装了36辆玻璃和钢制客车,每辆车上有40把舒适的转椅。这个轮子一次能载2160名乘客。

1893年6月21日,世博会开幕一个月后,这个大轮子停在了公园里。许多当地政要和乐队参加了庆祝活动,成为第一批乘客。在接下来的19个星期里,超过140万人花50美分坐在大转盘上,欣赏世博会150座建筑的壮观景象。世博会期间,

摩天轮安全平稳运行,吸引了150万乘客,当时门票收入超过了建设成本,但该项目成为了摩天轮灾难的源头。世博会闭幕后,世博委员会立即划拨了摩天轮的所有利润。费里斯的诉讼也以失败告终,他因此欠了一笔债。

即使在费里斯的诉讼期间,美国一些地方的游乐园也看到了商机。以费里斯的大摩天轮为模型,费里斯复制并制造了各种小型摩天轮。费里斯不得不致力于专利纠纷。这些诉讼和纠纷最终导致费里斯破产,失去了公司,妻子也离开了他。1896年11月26日,费里斯在匹兹堡死于肾衰竭和伤寒,享年37岁。在费里斯去世之前,费里斯摩天轮被拆除,并在林肯公园附近重新组装,用于芝加哥的北克拉克街交易会。一群新的投资者想把这个地方发展成一个旅游景点,但是林肯公园的居民最终主动拆除了它,理由是它“毫无用处,不受欢迎”

199投资者以1800美元的价格将摩天轮卖给了一个新的团体,以偿还他们的债务。这个小组重新组装了这些部件,并成为1904年路易斯安那房屋购买交易会的观景轮,在此期间吸引了300万乘客前来参观。世博会闭幕后,当地居民再次抱怨巨型摩天轮太碍眼了。最后,1906年5月11日,摩天轮被91Kg炸药夷为一堆废金属。摩天轮事件

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被芝加哥论坛报称为“可耻的结局”。尽管摩天轮将摩天轮推向了高潮,但它也摧毁了摩天轮。事实上,在摩天轮出现之前的200多年,一些人发明了一个非常小的木制摩天轮,但是摩天轮绝对是由钢铁建造的巨大的乘客和娱乐摩天轮的创始人。多亏了他,我们今天才能看到浪漫的伦敦眼和南昌之星!

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