亿斯光年影业评《F1：狂飙飞车》：年度最佳商业片非他莫属

       《F1：狂飙飞车》


       还记得十年前的好莱坞是什么样子吗？工整的结构，激昂的配乐，逼真的视效，震撼的观影感受而这部片子可以满足你想要的几乎所有的好莱坞大片的需求，整个评论区好评率极高，上映才两天，近30000人，豆瓣评分8.5。




       而且还有不可阻止的向上的趋势这绝对是你应该去电影院享受的作品引擎的轰鸣撕裂寂静，轮胎与沥青的摩擦扬起灼热的青烟。
       “对于热爱和熟悉赛车的人来说一定会爱上这部片子“是哪怕完全不了解这项运动的人，也会因为这个片子而爱上赛车。


       这部片的直观感受只有一个字：太爽了
       是速度吗？有
       是剧情吗？赛车场上居然有内斗


       是刺激吗？也有


       要看撞车吗？影片里面一大把
       更何况，IMAX让比赛时真实的细节完全地呈现在眼前很多的观众认为，IMAX给这部片子最为重要的加分项。


       真正直接的原因应该是——视听节奏和镜头语言一部电影要保持节奏高效的做法，就必须采用多种视角的切换或者大广角由远及近、由近及远的大范围的体现。
       这样可以让观众把场景尽收眼底大量座舱内的主视角镜头，把你直接扔进了驾驶舱，感受车流的乱战。
       以驾驶员的视角来拍车的运动，这可以让你的眼睛直接长在了赛道上，超车缠斗的过程也一点不掺水。
       而且，绝没有任何慢镜头拖累爽感，几乎所有的镜头都是一快到底一个字——真实
       同样还有场外的调配，他们与赛车手互相协调配合等这些细节也是非常逼真的。


       电影大量运用到了这种场内外的调配和互动，让整场比赛保持在高度紧张但不会觉得重复的状态里。
       这个时候让观众能够感受到F1赛车团队的魅力能获得F1冠军的车手，背后都有着极其强大的后勤保障力量。
       我们的呼吸被夺走，我们的激情也被释放。赛车从来不是车手一个人的努力他的背后，是一整个策略组、技术团队、甚至是制造师的共同心血。


       从车手的视角，享受的是风驰电掣，肆意妄为的极速追击。
       从团队的视角，享受的是精诚合作，贯穿始终的团队之魂。
       比赛的最后，传说中的人车合一时刻终于到了，他飞起来了，世界仿佛在狂飙飞驰中静止了。
       最后那一幕的“贴地飞翔”，眼角泛起了泪光。
       随之而来的是巨大的喜悦，不仅仅是成功的喜悦，是因热爱而发光的喜悦。
       影片带着你去感受F1赛事的方方面面，有直接坐在驾驶员大腿的第一视角，也有俯拍全景的上帝视角，还有车底车轮车尾各种视角，全方面无死角的跟着速度一起激情。
       在影片专注追求速度超越镜头语言的同时，汉斯季默的配乐反而有了慢，沉，稳，去锤击进你的内心，动静快慢结合，让我的小心脏更是提到喉咙。
       说完了视觉效果，剧情方面也需要多说几句。首先我特别注意到，皮特在本片中居然没有吃东西。
       着可能是他唯一一部电影没有吃东西的电影了吧。同时，影叔发现编剧做了一个非常巧妙的设计，他将人物的写法与赛车技巧进行了结合。
       熟悉赛车观众或许知道，比赛中对于车手来说最重要的就是要找到”刹车点“。
       刹车点是车手在入弯前开始减速的位置，影响这个刹车点的因素非常多——弯道角度、车辆位置、车速性能、天气、以及策略。
       车手需要在零点几秒内对其作出反应，F1的比赛不是看谁先冲过终点，而是看你在整场比赛当中的用时是不是最少。
       而刹车点找的是不是准确，对比赛的用时是至关重要的，片中的人物的成长都也是在找这么一个点，一个平衡点。
       首先是团队和个人之间的这个平衡点，电影里的布拉德·皮特这个角色，一个独狼式的赛车手。


       要让他重新回到一个极其现代化的F1车队里，他的改变是重要的——需要在某些时候相信团队，相信数据，剧中没有把这种改变变成一种俗套。


       于是问题就变成了，在哪一刻他需要听自己的，在哪一刻他要信任队友结局的他在表面上好像和开头的他没有区别。
       但是观众都能对他内心的变化有所感知，这不是标准的好莱坞英雄的范式写法所以好莱坞影片也在寻求着改变。
       这部影片是赛车版的《壮志凌云2》，性感、幽默、刺激、热血也是《极速风流》之后最好的赛车电影。


       更是一部为大银幕而生的顶级商业大作，F1规则完全看不懂也没有关系，感受速度的呼吸就足够过瘾了。
       在经历了《壮志凌云2》之后，约瑟夫·科辛斯基确实在这方面有点东西虽然有些中年自嗨，但也算是爽片必备元素吧。
       很大程度上音效与剪辑的紧密结合是这部影片的最大亮点。
       无论是层次分明的汽车音效和季默的音乐，还是富有动感的快速剪辑，两者都是紧紧围绕赛车所能赋予大众最直观、最富冲击的能量展开的。