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这是三年前欧洲航天局“斯基亚帕雷利号”坠入火星的地点

时间:2020-06-12 10:03:13 作者: 来源:51区未解之谜网 手机阅读

斯基帕雷利火星登陆车在试图登陆火星时坠毁。美国国家航空航天局使用高分辨率成像科学实验(HiRISE)相机捕捉坠机地点的图像。图中显示了三个落点,相距约1.5公里,左侧中间是一个黑色的撞击坑,周围是一层喷射的黑色灰烬,这就是斯基帕雷利撞击点,左下方是探测器的降落伞和后隔热罩,右上方是前隔热罩撞击坑。图像中的许多黑色物质已经消失,这是由于火星上的一场全球风暴,尘埃落下,掩盖了许多撞击痕迹。

欧洲航天局(欧空局)发射的火星探测器随美国航天局/欧空局的“火星太空生物学”任务抵达火星,并开始研究表面和大气层。

然而,当“示踪气体轨道器”成功地绕火星飞行时,“夏帕·罗利”号火星着陆器在火星表面坠毁。

插图:“夏帕·罗利”着陆器来源:维基百科

与此同时,火星侦察轨道飞行器用其高清晰度科学实验成像仪拍摄了撞击现场的照片。

插图:高清晰度科学实验成像仪捕捉到了由希卡帕李雷形成的陨石坑的特写镜头。来源:维基共享资源

高清科学实验成像仪再次捕捉到了这个区域的图像,并且可以看到三年后撞击点的样子。

这两张照片显示了撞击坑,它被整个星域的沙尘暴产生的尘埃云部分覆盖。2019年的沙尘暴持续了整个夏天,与火星北半球的春天巧合。火星着陆器的正式名称为“夏帕·罗利”,是火星生命探索进入、下降和着陆舱,由特里萨·伦亚航天公司制造,由欧洲航天局和俄罗斯联邦航天局运营。

在夏帕罗利号坠毁后不久,火星侦察轨道飞行器的高清晰科学实验成像仪拍摄的图像显示出一个浅坑,周围环绕着弥散的黑点和几个小亮点。

插图:2016年“夏帕罗利”坠机地点的照片放大了关键特征。(HiRISE / LPL /亚利桑那大学)

这张照片还捕捉到了三个不寻常的特征,它们相距约1.5公里(如上图所示),对应于着陆器不同部分坠落的位置。

这些组件包括一个底壳和一个降落伞(在图片的左下方)。更大更亮的圆圈是降落伞,底部外壳在降落伞下面2.5米(8英尺)。

被黑色辐射冲击图案包围的几个亮点也出现在图片的左上角,对应于隔热板应该落下的地方。

2019年3月25日,火星勘测轨道飞行器再次使用高清晰度科学实验成像仪捕捉到撞击点的图像。这张照片是在全球沙尘暴发生后不久拍摄的,当时正值北半球的春天结束,火星表面还残留着大量的灰尘。

高清科学实验成像仪再次拍摄了撞击现场的照片,比以前更加清晰。从下面的动画中可以看出,撞击产生的大量弥散的黑色物质已经逐渐消失。

这可能是灰尘沉积的结果,使得撞击坑更加明显。

2019年3月和12月,火星侦察轨道飞行器用高清晰度科学实验成像仪拍摄的斯卡帕罗利号坠毁地点的图像。(HiRISE/LPL/亚利桑那大学)

在原始图像中可以看到一些亮点,因此高清晰科学实验成像团队认为这些亮点可能是撞击过程中部件破裂产生的碎片。

另一个有趣的变化是,自从第一台高清科学实验成像仪被拍摄以来,降落伞的形状已经发生了变化。

这可能是降落伞在风中运动的结果,在好奇号着陆后不久,高清科学实验成像仪小组用自己的降落伞观察到了这一结果。

在任何时候,这张最新的坠机地点图片都可以提醒我们,在火星上放置探测器和too 空模块是一项困难且具有挑战性的工作,而且不可预测的事故经常发生。(也称为“火星诅咒”)。

插图:“夏帕·罗利”着陆器坠毁照片来源:数字趋势

然而,许多火星探索任务计划在今年启动,以继续寻找生命和揭示火星原始面貌的迹象。

其中包括美国宇航局的火星2020任务、欧洲航天局/俄罗斯航天局的火星着陆器和罗莎琳德·富兰克林探测器,以及中国的火星-1轨道器、着陆器和火星车任务。火星侦察轨道器和它的高清晰度科学实验成像仪将会看着他们全部到达进行研究。

高清晰度科学实验成像仪的仪器由位于亚利桑那州图森市的亚利桑那大学月球和行星实验室的研究人员操作。

作者:sciencealert

风云:何玉婷

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