神秘的不明飞行物不仅存在于科幻小说和电影中。随着人类科技的发展，人造飞碟离我们越来越近。在前两期中，我们回顾了不明飞行物的历史。详情请见“科学家创造了不明飞行物，它们能用来在未来搜寻外星文明吗？”(1)“科学家创造了不明飞行物。它们将来能用来寻找外星文明吗？(2)、接下来，让我们继续前面的内容。

调查仍在进行，只是非正式的。

虽然官方对不明飞行物事件的判决已经确定，官方调查如“蓝皮书计划”已经停止，但这并不能消除一些坚定的人对外星人的看法。相反，这次他们决定自己来，成立自己的调查机构。

这些调查组织的领导人之一是J·艾伦·海尼克，前政府委员会科学家，他于1973年创建了总部位于芝加哥的不明飞行物研究中心。与此同时，两位欧洲科学家正忙于制造他们自己的飞碟。

现在，让我们回到ADIFO。

它的设计灵感来自海豚。

虽然由拉兹万·萨比和Iosif Taposu设计的ADIFO的形状在大多数人的心目中非常类似飞碟，但它的设计灵感实际上来自大自然。ADIFO的形状基于海豚的鳍，海豚的鳍在自然界中充当翅膀。这使得动物能够灵活快速地在水中移动。这种设计有许多优点，其中之一是飞碟可以向任何方向移动。

它的形状允许它做其他飞机做不到的事情。

在确定形状的基础上，科学家还为不明飞行物配备了一对引擎，使其像四旋翼一样运转。由于底部有四个风扇，飞碟可以垂直上升空并盘旋。根据飞碟的发明者所说，飞碟配有合适的发动机和独特的形状，可以以超音速飞行，不会像现有的飞机那样产生音爆。

它可以用于军事目的

根据YouTube上的视频，防空信息也可以用于军事目的。画外音解释道。

ADIFO的建造者还声称，随着时间的推移，如果制造出足够大的飞机，就可以从内部进行驾驶。然而，制造商必须解决发动机和推进系统的问题。现有的喷气推进系统不能安装在飞碟内部。罗马尼亚科学家希望他们的研究成果能用于军事目的，军方的想法也是如此？事实上，美国政府长期以来一直关注这一设计。

美国希望加入这一行动

2017年，美国海军申请了一种新型飞机的专利。这种飞机的许多特点相当于甚至超过了ADIFO。据美国海军称，他们的新飞机可以在水下滑行并飞往外太平洋。该专利还声称海军飞机将具有“增强的隐形能力”。

海军的“飞碟”将拥有不可思议的技术

海军的专利声明宇宙飞船将被“真空等离子气泡包围”。它将采用充满气体空的空腔壁，并用强电磁波振动它。然后在航天器周围形成真空以使其能够高速推进。当然，这只是理论上的，因为它还没有被测试过。专利被授予了，但仍停留在纸面上。

科学还是科幻？

科学家的许多概念似乎难以置信。2019年4月，前英国政府飞碟调查员尼克·波普告诉《都市报》，“有时很难知道边缘科学和科幻之间的界限在哪里。也许在未来，科幻电影中出现的不明飞行物将会成为现实。

世界即将改变

波普真诚地相信，如果这些想法中的任何一个真的成为现实，那么我们将迎来人类历史的一个新时代。他接着解释道:“尽管理论上是正确的，但它仍然需要工程师们继续努力将其变为现实。如果你想要这个

尽管美国目前正试图制造一些人类已知的最先进的飞机，但早在20世纪50年代，他们就对碟形飞机感兴趣了。当时，军方在飞碟启发的飞机上进行了实验，并打算将其用于军事任务。他们对这种飞机抱有很大希望，相信它将来会像吉普车一样被广泛使用。

阿夫洛卡被认为是未来。

当时，美国政府对这个项目非常真诚，并相信它将成为一种新的运送军队的方式。据说当时是军事动力学实验室工程师的伯纳德·林登鲍姆向政府申请项目资金来改进直升机。然而，当他抵达时，他被告知直升机的研发将被搁置，军方将很快用一架名为" Avrocar "的新飞机取代直升机。

Avrocar始于20世纪50年代初。

备受期待的Avrocar是由英国工程师白色杀机在20世纪50年代初设计的，当时他在加拿大飞机制造商Avro的特别项目部工作。弗罗斯特说服美国军方，飞碟不仅在理论上可行，而且在现实中也可行。然而不幸的是，他制造的两架飞机并没有像他说的那样工作。

开始测试

从一开始，“Avrocar”就有一些问题。到1959年，它仍准备好接受测试。每个人都希望它能成为一种新型的军用运输工具。然而，测试结果并不令人满意。尽管它确实离开了地面，但它的飞行高度没有超过三英尺。此外，驾驶“Avrocar”的飞行员指出，驾驶舱非常热，只能以每小时35英里的速度移动。

还有更多问题

除了炎热的驾驶舱，飞机只能在离地面三英尺的地方盘旋，并以每小时35英里的速度飞行，它还有其他问题。最大的问题之一是Avrocar在跑步时会发出可怕的刺耳声音，这几乎让人无法忍受。1961年，该项目的资金被切断。两架飞机中的一架进入了美国军事国家博物馆的冷战展厅，而另一架在2002年被封存。

从“神话”到“现实”

自古以来，就有关于天空中有不明飞行物的报道。然而今天，它们正在成为我们自己创造的产品。我们已经走了很长的路，现在我们看到了结果。罗马尼亚科学家指出，ADIFO只是项目的初始阶段。他们补充说，目前，两家政府实体、一家风险基金、一家飞机制造商和其他十家感兴趣的合作伙伴都对他们的产品感兴趣。然而，随着美国参与这个项目，第一个全功能飞碟真正出现只是时间问题。

系列结束