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卫星拍到地球神秘桥梁,年岁比中国还早,科学家放大后被真相吓退

时间:2020-03-18 14:11:41 作者: 来源:51区未解之谜网 手机阅读
虽然桥梁在人类历史上有着悠久的历史,但它们通常建在河流上,如黄河大桥和长江大桥这座建在海上的桥被称为跨海大桥。由于大桥深入海洋环境,自然条件复杂,技术要求很高。它以跨海大桥而闻名,如去年刚刚在中国建成的港珠澳大桥。这些桥都是已知的人造工程,地球上还有另一座“神秘”的跨海大桥。

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几年前,美国国家航空航天局的卫星捕捉到了印度和斯里兰卡之间的一座“神秘”跨海大桥,被称为拉玛桥,也被称为亚当桥拉马桥不是一个现代化的桥梁工程,而是由一堆断断续续的石灰岩和小沙洲组成,总长48公里。此后,关于拉玛桥是人工建造还是自然形成的争论在政治、历史和宗教中持续了多年。关于这座桥,印度也流传着一个美丽的传说。在印度古代诗歌史上,“罗摩衍那”,古代罗摩王国的王子邀请哈尼曼帮助拯救他的妻子。唐奇在海上建了一座桥。美国卫星的发现证明了这一点,而拉玛桥在人们心目中更为重要。19世纪末,一些人提出了修建运河来缩短东西海岸海上交通的想法。自那以后,它一直是印度历届政府运动的一个重要组成部分,但由于各种原因,它一直没有实现。——3-

科学家通过对大桥的石灰岩材料进行取样和分析后发现,这座桥存在了很长一段时间,甚至超出了人们的想象。起初,许多科学家认为它是在170万年前孤独之前建造的。然而,抽样数据显示,罗摩桥可能存在于500万年前,但那时人类还没有出生,更不用说建造这座桥了。由于这场争论,科学家们目前还没有确切的解释拉玛桥的起源和历史。印度的历史、考古学、地质学和地理学也参与了这场大辩论。他们使用不同的技术和方法来确定博克海峡地区500到数万年间岩石和沙洲的地质年龄。如此长跨度的结论使得拉玛桥的人与自然之争更加模糊和复杂。

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