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FE揭幕战利雅得站:宝马达科斯塔夺冠,维尔涅、丹布罗西奥分获二、三

时间:2019-05-28 15:19:01 作者: 来源:51区未解之谜网 手机阅读

宝马-安德雷迪车手达-科斯塔拿下了FE揭幕战利雅得站的冠军,卫冕冠军维尔涅拿到亚军,丹布罗西奥获得最后一个领奖台位置。维尔涅领跑半程,但他因为技术问题受到了得来速的处罚。

比赛发车,达科斯塔顺利领跑,布耶米被洛佩兹超越。维尔涅超过了前F1车手范多恩,后者第四起步,而莫拉塔则在T1撞入路障。

前四保持不变,除了维尔涅的队友洛特勒超越洛佩兹。

在达科斯塔巩固自己领先优势的同时,维尔涅追近布耶米,并在T18外侧强势超越。

接着维尔涅目标达科斯塔,而洛特勒也在追击布耶米,并在第12圈在同个地点——不过是内侧——完成超越。

前两位头尾相接一直到第14圈,维尔涅来到了领先位置,他再一次故技重施,在T18外侧超越了防守的达科斯塔。

接着维尔涅带开,而洛特勒也很快超越达科斯塔。

但两辆钛麟车手被迫通过维修区——就在维尔涅使用自己的第一次进攻模式后——受罚原因是在发车时使用能量超过限制。

因此达科斯塔自第24全开始领跑,身后是正在竞争的洛佩兹和丹布罗西奥,两人多次交换位置直到洛佩兹没能成功激活进攻模式。

与此同时两位钛麟车手分别在第五和第七。

维尔涅从洛佩兹手上拿到第四,后者似乎又一次没能成功激活进攻模式,但下一圈龙之队车手因为左后悬挂退赛。

这导致全场黄旗,之后又引发安全车,达科斯塔立刻激活了自己的第一个进攻模式。

安全车带了三圈,达科斯塔身后是丹布罗西奥和维尔涅。

安全车进站时,达科斯塔和维尔涅使用了第二次进攻模式,两人很快带开丹布罗西奥。

维尔涅最终第二完赛,他尝试超越达科斯塔,但葡萄牙车手守住,以0.4s的优势拿到了自2014/15赛季后的首冠。

丹布罗西奥落后埃文斯四秒完赛。洛特勒领先布耶米和菜鸟罗兰德拿到第五。奥迪车手阿伯特和从第十八位发车的迪格拉西分获第八、第九,小皮奎特第十位。

维尼领跑半程,但他因为技术问题受到了得来速的处罚。
比赛发车,达科斯塔顺利领跑,布耶米被洛佩兹超越。维尼超过了前F1车手范多恩,后者第四起步,而莫拉塔则在T1撞入路障。
前四保持不变,除了维尼的队友洛特勒超越洛佩兹。
在达科斯塔巩固自己领先优势的同时,维尼追近布耶米,并在T18外侧强势超越。
接着维尼目标达科斯塔,而洛特勒也在追击布耶米,并在第12圈在同个地点——不过是内侧——完成超越。
前两位头尾相接一直到第14圈,维尼来到了领先位置,他再一次故技重施,在T18外侧超越了防守的达科斯塔。
接着维尼带开,而洛特勒也很快超越达科斯塔。
但两辆钛麟车手被迫通过维修区——就在维尼使用自己的第一次进攻模式后——受罚原因是在发车时使用能量超过限制。
因此达科斯塔自第24全开式领跑,身后是正在竞争的洛佩兹和丹布罗西奥,两人多次交换位置直到洛佩兹没能成功激活进攻模式。
与此同时两位钛麟车手分别在第五和第七。
维尼从洛佩兹手上拿到第四,后者似乎又一次没能成功激活进攻模式,但下一圈龙之队车手因为左后悬挂退赛。
这导致全场黄旗,之后又引发安全车,达科斯塔立刻激活了自己的第一个进攻模式。
安全车带了三圈,达科斯塔身后是丹布罗西奥和维尼。
安全车进站时,达科斯塔和维尼使用了第二次进攻模式,两人很快带开丹布罗西奥。
维尼最终第二完赛,他尝试超越达科斯塔,但葡萄牙车手守住,以0.4s的优势拿到了自2014/15赛季后的首冠。
丹布罗西奥落后埃文斯四秒完赛。
洛特勒领先布耶米和菜鸟罗兰德拿到第五。
奥迪车手阿伯特和从第十八位发车的迪格拉西分获第八、第九,小皮奎特第十位。

(编辑:姚凡)

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