虽然有些天灾是躲不过去的，但有一个词语可以很好的反应天灾和人祸之间的关系，那就是天灾人祸，虽然没有固定因果关系，但大部分的天灾都是因为人为祸害，纯粹的自然灾害，比较少见，那么历史上有哪些严重的人为灾难呢？下面来看看世界十大人为灾难，切尔诺贝利核泄漏辐射量相当于500颗原子弹。

1、板桥水库溃堤

2、切尔诺贝利事故

3、“埃克森·瓦尔迪兹”号油轮漏油事故

4、挑战者号航天飞机失事

5、印度博帕尔毒气泄漏案

6、泰坦尼克号沉没

7、特内里费空难

8、塔科马海峡

9 、爱沙尼亚号海难

10、兴登堡号飞艇

桥板水库陶位于河南省，这本来是用来泄水以及防洪的一个水库，它的覆盖面积达到了800平方公里，但没想到的是就是这个水库却造成了一场大的灾难，在1975年，整个大坝倒塌，当时就是淹死的人已经超过了10万，在因为后来的缺粮是感染病，又陆陆续续的死了10多万人，总人数达到24万，这个人数和当时最为著名的一场大地震人数都一样了，直接造成的财政损失达到了35亿元，当然他的大坝崩跨，并不是偶然的，当时遇到了特大暴雨，不光他一座，还有26座水库也相继崩塌。

切尔诺贝利核电站它位于乌克兰，是在苏联时期就修筑了一座核电站，他应该是最稳固和最安全的，但在一次实验中发生了失火，从而产生了大爆炸，当时的实验人员有几百名立即死亡，因为过量的辐射让他们的生命体征直接下降为0，而周围的辐射影响在陆续几年，也产生了大范围的伤害，死亡人数达到了9.3万人，致癌人数达到了27万人，是世界十大人为灾难之一。

这个油轮漏油的事故是最让人神共愤的，他的事故原因仅仅只是因为船长熬夜醉酒造成的，让这艘艾克森瓦尔迪兹油轮撞上了暗礁，泄漏了将近800多万加仑的原油，在周围一圈都漂浮着原油，虽然没有造成多余的人员死亡，但周围的一片海域重此就失去了生机。

这件事情发生在美国，时间是1986年当时使航天飞机起飞的时间，但没想到的是飞到半空中飞船发生解体，然后掉落到大海里，机上的7名机组人员全部丧命，因为技术问题发生解体，降落大海里，是没有问题的，因为当时起飞的高度并不高，如果有完善的逃生措施，应该是可以活下来的。

在我们的印象里，化工厂一向都是远离居民区的，但这也是在这次事件过后，也就是发生在印度的毒气泄漏事件，当时那家化工厂的名字叫做，联合塔化合物有限公司，它附近有一个居民区在某一天它里面的氢化物发生了泄漏，直接造成了周围居民死亡，陆陆续续的影响了将近55万人，在那次事件以后，各国的化工厂都加强了安全措施，但代价未免太过巨大。

泰坦尼克号为什么沉没？这个谜题到现在都没有得出结论，泰坦尼克号在1912年撞上冰山沉没，船上的大部分人员都遇难，是历史上最为严重的一次海难，那么他为什么会沉没呢？第一是因为它的设计问题，船型过于庞大，第二是因为船长看到冰山之后没有正确的下达指令操作。

特内里费空难，它是历史上最为严重的一次航空事故，飞机上死亡的人数达到583名，出事的两架飞机，一架是荷兰皇家航空，一架属于美国泛美航空，当时的天气并不好，他们都收到了航空塔的命令，要求原地不动，但后来航空塔的命令让他们产生了误会，让他们在跑道上相撞，造成了地狱火般的惨剧。

塔科马海峡大桥是修建于美国华盛顿州的寓驾悬索桥，他在历史上发生过一件非常滑稽的事情，那就是被风所摧毁，好在并没有造成任何人员伤亡，事后当地政府也反思了，这座大桥也得以重建，主要原因是因为当时的施工方没有筹到足够的金钱来修建大桥，但还是接了这个工程，让这个大桥的桥梁结构远远不足支撑大桥，是世界十大人为灾难之一。

惨剧发生的主角是，爱沙尼亚号客轮，当时他准备开往瑞典的斯德哥尔摩，不知道因为什么原因在波罗的海海域沉没，船上的大部分人员都遇难，只有141人活下来，这也是最为严重的一次海难，当时专家调查过事故原因，多半都认为是船体的设计结构存在缺陷。

新登堡号它是来自德国的一个巨型飞艇，作为一个旅行用的飞艇，他应该是德国的骄傲，因为它有较大的体操，上面一次性能够搭载几百人，也成功完成了14的往返飞行，当他要进行第2轮的飞行计时，事故就发生了，事故到现在都没有绝对原因，当时他们准备降落，但没想到的是，飞艇却发生了火灾火灾蔓延的趋势很快，飞艇上的全部人员遇难。