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中国站排位赛后讨论:第一千场杆位属于博塔斯!汉密尔顿第二,法拉利锁定第二排

时间:2019-04-20 13:35:07 作者: 来源:51区未解之谜网 手机阅读
博塔斯拿下了第一千场大奖赛中国站的杆位,汉密尔顿第二,维特尔第三。 第一千场分站的排位赛开始,但小红牛的阿尔本由于FP3撞车无法参加。 库比卡和拉塞尔依旧是最先驶上赛道的车手,后者做出1m36.821s 维特尔和勒克莱尔使用软胎出战,接着是两辆梅赛德斯,阿尔法和小红牛。博塔斯做出1m32.658s,成为梅、法第一轮最快的车手。勒克莱尔则遇到了交通问题。 Q3格子棋挥舞,最终被淘汰的是斯特罗尔、拉塞尔、库比卡、乔维纳奇和阿尔本。 Q2开启,佩雷斯首先出场,接着是梅赛德斯和法拉利,还有红牛。佩雷兹做出1m33.559s,汉密尔顿几乎比他快了一秒,不过博塔斯更快,做出1m31.728s。两辆法拉利挤进梅赛德斯之间,他们都比芬兰人慢了半秒。 第二轮飞驰圈阿尔法的莱科宁率先除了维修区,他来到第十位,这是个很危险的位置。小赛恩斯拿到第十一位,随后又掉到十二,格罗斯让挤进了前十。 霍肯伯格和里卡多双双进入前十,科维亚特和佩雷兹则被淘汰。莱科宁十三位,小赛恩斯十四位,诺里斯仅排在十五位。 Q3开启,里卡多首先做出1m34.285s,汉密尔顿立刻消掉2.7s,不过队友比他还快了0.007s做出1m31.570s 维特尔的第一个Q3飞驰圈来到第三位,身后是维斯塔潘,接着是队友勒克莱尔。 第二轮飞驰圈开启,博塔斯被告知不要让过任何人,汉密尔顿开始飞驰圈的时候时间表只剩下20秒。看起来维斯塔潘、加斯里、马格努森和格罗斯让错过了最后一圈。 汉密尔顿在第一段比队友快了点一秒,不过博塔斯在第二段更快,维特尔和勒克莱尔的速度也很接近。 最终汉密尔顿没能提升成绩,博塔斯做出1m31.547s!他拿下了第一千场分站的杆位! 梅赛德斯锁定头排发车,维特尔和勒克莱尔在第二排,红牛第三排,雷诺第四排,Q3没能做出成绩的哈斯在第五排。 (编辑:姚凡)

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