三、北京人头盖骨遗失之谜

“阿波丸”上有什么？“为什么不打捞‘阿波丸’，我想不出理由。”张智魁说。“阿波丸”，一艘令全世界所有打捞者魂牵梦绕的沉船。传说中，那是一座重达40吨的“金山”。这是一艘建造于20世纪40年代初的日本远洋邮轮，船长154.9米，宽20.2米。

1945年3月28日，已被日本军队征用的“阿波丸”在新加坡装载了从东南亚一带撤退的大批日本人驶向日本。4月1日午夜时分，“阿波丸”航行至我国福建省牛山岛以东海域，被正在该海域巡航的美军潜水舰“皇后鱼号”发现，遭到数枚鱼雷袭击，3分钟后迅速沉没。全船2009名乘客及船员只有三等厨师下田勘太郎一人幸免于难。

国际社会为之震惊。而当人们听到包裹于阿波丸船壳内的惊人财富时，这种震惊更是难以言表。据美国《共和党报》1976年11-12月号特刊报道，″阿波丸″上装载有：黄金40吨，白金12吨，工业金刚石15万克拉，大捆纸币价值不明，人工制品、工艺品、宝石40箱，价值不明。据那托思在打捞计划中列明，最低可打捞货物价值为2.49亿美元，所有财富价值高达50亿美元。

据称，1972年美国总统尼克松访华时，曾将美方所掌握的“北京人”头盖骨化石下落作为一件礼物送给中国政府。尼克松提供的线索是：“北京人”头盖骨化石有可能在沉船“阿波丸”上。据有关人士调查，1941年，日本侵略者铁蹄肆虐，研究“北京人”化石的学者魏敦瑞希望将地质调查所的所有人骨化石一起带走，存放到纽约自然历史博物馆内。重庆的美国驻华大使同意并授权驻北平美国公使馆接受这批珍贵的古人类化石，将其安全运往美国保存。

1941年12月5日，一列美国海军陆战队专列由北平开往秦皇岛，两箱化石被放到美军专用的标准化绿色皮箱中，和所有军人行李一起，放入行李车中托运。三天后，太平洋战争爆发。日军迅速占领美国在华的所有机构，同时，那两只装有“北京人”头盖骨的绿色行李箱不见了踪影。

四、究竟是谁击毙了山本五十六？

1943年，日本海军将领、联合舰队总司令山本五十六的座机在飞越西南太平洋上空时被击落，山本五十六当场毙命。到今天，有关人士还在争议：究竟谁击落了山本五十六？当事人是托马斯·兰菲尔和里克斯·巴尔博，二战期间隶属驻扎在瓜达尔卡纳尔岛的美国空军P—38战斗机中队。

1943年4月18日，他俩奉命一起起飞前去攻击从巴布亚新几内亚的拉包尔飞往布干维尔岛的山本五十六座机。根据各种流传的说法，首先向山本五十六乘坐的“贝蒂”号轰炸机开火的是巴尔博，而兰菲尔声称他也开了火。由于当时的P—38战斗机上没有空中照相枪，所以两人的陈词就无从考证，再加上当时的行动十分保密，美国直到二战结束后才宣布，美军能够击落山本五十六是因为美国海军破译了日军的通信密码。

因此等到真相大白于天下时，时间已经过去了几年，究竟是谁首先开火就更难说清楚了。目前兰菲尔已去世，居住在俄勒冈州坦利波尼的巴尔博也79岁了，他在回忆起往事时不无遗憾地说：“如果我们在击落山本五十六后马上将事情全过程晓之天下，那就不会反目成仇。我和兰菲尔战时关系非常好，他信心十足地认为是他先开了火，只不过他做得有点过分了些。”

据非官方的战后军事史料记载，当时兰菲尔和巴尔博因各自击落一架轰炸机而分别获得一枚勋章。此外，巴尔博还因为协同击落了第三架轰炸机而与其他人分享了另一枚勋章。但是，当日本军事史料最后证实，当时运载山本五十六一行只有两架轰炸机而不是三架时，美国空军马上裁定巴尔博和兰菲尔只能分享一枚勋章，以示共同击落了山本五十六的座机。

在此之后，巴尔博的昔日战友向空军提起上诉，要求改变裁决，向巴尔博授予全奖。事情最后一直闹到美国空军参谋长唐纳德·赖斯那儿，结果他在1992年再次拒绝更改记录。于是巴尔博又向一家联邦法庭上诉，结果上诉法院维持原判，巴尔博败诉。

《攻击山本五十六》一书的作者、得克萨斯大学杜立德图书馆馆长卡罗尔·格莱尼斯说：“史料记录必须有权威性，对于这些二战老兵来说，重要的是该给的奖一定得给。”但是，美国空军并不愿意接受该协会的调查结果。位于华盛顿州的博林空军基地的空军史料专家卡吉尔·霍尔说，“史料记载多半不会有任何偏见。”看来，争论还得继续下去。