未解之谜与世界之最，猎奇文章
世界第一长桥是位于中国的丹昆特大桥，丹昆特大桥是一条贯穿多个城市的经济大桥，丹昆特大桥全长达到了164.851公里，已经被吉尼斯世界纪录收录认证过的世界第一长桥，要建造这样一条超级长桥自然要花费不少的银子，丹昆特大桥要耗资多少钱呢？不要着急先去了解一下世界第一长桥丹昆特大桥。
丹昆特大桥是指京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，丹昆特大桥全场164.851公里，是世界第一长桥，丹昆特大桥由4000多孔900吨箱梁构成，2008年4月7日开始灌注首根桩，2009年5月24日完成桥梁架设，2010年11月6日完成铺轨工作，2011年6月30日随全线正式开通运营。
丹昆特大桥位于京沪高铁的江苏段，从丹阳开始，沿途经过常州、无锡、苏州到达昆山，丹昆特大桥全长164.851公里，是中国第一长桥也是被吉尼斯世界纪录认证过的世界第一长桥。丹昆特大桥纵贯苏南地区，该桥需跨越各类型等级道路180余条，跨公路、跨铁路、跨水路，丹昆特大桥以一种现代化高速铁路桥的傲然姿态，丹昆特大桥耗资300亿人民币，也是中国砸钱最多的大桥。
丹昆特大桥的筹划建设将常州、无锡、苏州、昆山等多个城市串联起来，不仅增加了各个城市之间的交流，而且也推动了城市之间的发展，对于苏州、无锡、常州这三大城市来说更是一次非常好的契机，丹昆特大桥打开了一条经济之路，不仅加速了城际区域的资源融合，更使得整个长三角地区快速发展。
青岛胶州湾大桥位于中国山东省青岛市，为跨越胶州湾、衔接青兰高速公路的一座公路跨海大桥，全长41.58千米，是世界上已建成的最长的跨海大桥，桥主桥设双向8车道，连接线东起青岛东部城区海尔路，越过胶州湾，西至黄岛红石崖，主桥中部建设互通立交桥与红岛相连，青岛、黄岛和红岛由此实现“品”形连接。
青马大桥是世界上最长的公路铁路两用悬索桥，青马大桥主跨长1377米，连引道全长为2160米，跨越马湾海峡，将青衣和马湾连接起来。青马大桥荣获由美国建筑界选出的“二十世纪十大建筑成就奖”得主之一，与英法海峡隧道及旧金山金门大桥等其他九项世界级工程共同享有这项殊荣。
重庆云阳龙缸景区廊桥是世界上最长的长廊桥，重庆云阳龙缸景区廊桥悬挑支出长度26.68公尺，其中悬挑部分为21.34公尺，离地高度718公尺，採用无钢架支撑，游客从廊桥上可以720度的视野全景俯瞰龙缸、石笋河、盖下坝水库等景观。
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